扩散焊接板翅式换热器

常温（深冷）指120K（零度以内153℃）以内压缩机技巧，现阶段有关的分为常温LNG、液氢、液氮等有关于区域。工艺设计主设备上，我国国内深冷常温区域，氢夜化用板换器基本上按照蛇管式、列管式或铝碳素钢板翅式。以下多会发现体型大小大，单重重，易漏洞，电弧焊接难易度大等难题。沈氏的不锈装饰管翅式热交换器仍然达到深冷温度的技术应用让不出来难焊接工艺，易漏泄的间题。

特点：

· 扩散焊接无焊料、耐高低温、高紧凑度、换热效率高、漏率低、焊接强度高，同时二次焊接对芯体焊缝无任何影响等优点。

沈氏节能：

低温环境LNG车辆运输儲存，液氢化和液氮化等。

解决方案：

氢汽化机系统及环境温度的领域用不锈钢板翅式板式热交换器器：目前中国氢液化石油气石油气平台用热交换器通常为铝各种碳素钢材翅式热交换器，铝各种碳素钢材翅式热交换器因漏率标准要求高故板片进行厚、体积大小大、容量重、易窃取。而且，铝各种碳素钢材翅式热交换器和铝各种合金导压管拼接有时受到铝各种碳素钢和铝各种合金悍接等难点。沈氏技术创新制作的铝各种合金板翅式热交换器搞定了上述所说有诸多问題，填充目前中国氢液化石油气石油气范围铝制板翅式热交换器空白一片。